Tras más de doce horas de intensa búsqueda, las autoridades de Pakistán confirmaron el hallazgo de los restos del Boeing 737 de carga que había desaparecido mientras realizaba un vuelo entre Sharjah, en Emiratos Árabes Unidos, y Karachi.
El descubrimiento permitió acotar la investigación sobre uno de los accidentes aéreos más importantes registrados en el país en los últimos años. Sin embargo, las labores de rescate continúan, ya que los cinco tripulantes que viajaban a bordo siguen desaparecidos y los investigadores aún buscan las cajas negras del avión.
¿Cómo encontraron el avión desaparecido?
La búsqueda comenzó pocas horas después de que el Boeing 737 perdiera contacto con los controladores aéreos tras informar de un problema en su sistema de navegación.
La Autoridad de Aeropuertos de Pakistán activó un operativo conjunto en el que participaron la Marina de Pakistán y la Agencia de Seguridad Marítima, desplegando embarcaciones, aviones de vigilancia y otros recursos especializados para rastrear la zona donde se perdió la señal del radar.
Gracias a la última posición conocida del avión y al análisis de los datos de seguimiento del vuelo, los equipos concentraron la búsqueda en una zona concreta del mar Arábigo. Finalmente, localizaron restos flotando 53 millas náuticas (unos 98 kilómetros) al sur del puerto de Ormara, confirmando que la aeronave había impactado contra el mar.
La última señal fue clave para localizar los restos
Los investigadores utilizaron la información registrada por los radares y por la plataforma FlightRadar24 para reconstruir el recorrido del avión durante sus últimos minutos.
Según esos datos, el Boeing 737 comenzó a mostrar un comportamiento anómalo poco después de que la tripulación comunicara un fallo de navegación. En menos de tres minutos, el avión realizó fuertes cambios de altitud: descendió unos 5.000 pies, volvió a ganar aproximadamente 6.000 pies y posteriormente inició un descenso extremadamente pronunciado.
La última transmisión situó a la aeronave a apenas 1.100 pies sobre el nivel del mar, con una velocidad de descenso cercana a los 22.400 pies por minuto, un valor completamente fuera de los parámetros normales de vuelo. Esa información permitió reducir considerablemente el área de búsqueda.
Un avión con más de dos décadas de servicio
La aeronave siniestrada era un Boeing 737-400 con 27 años de antigüedad.
El avión fue entregado originalmente en 1999 para operar vuelos de pasajeros con Aeroflot. Años después fue convertido en carguero y, desde 2024, era utilizado por la aerolínea pakistaní K2 Airways, que contaba con esa aeronave como único avión de su flota.
Continúa la búsqueda de la tripulación y de las cajas negras
Aunque los restos ya fueron localizados, la operación de rescate está lejos de terminar.
Las autoridades mantienen la búsqueda de los cinco tripulantes —dos pilotos, dos ingenieros y un miembro del personal de apoyo— y trabajan para recuperar las cajas negras del avión.
Estos dispositivos almacenan las conversaciones en cabina y cientos de parámetros técnicos del vuelo, por lo que serán determinantes para reconstruir qué ocurrió antes del impacto.
Además de los investigadores pakistaníes, la investigación contará con la colaboración de expertos de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte de Estados Unidos (NTSB), la Administración Federal de Aviación (FAA), Boeing y GE Aerospace, fabricante de los motores del avión.
¿Qué pudo provocar el accidente?
Por el momento, las autoridades insisten en que es demasiado pronto para señalar una causa concreta.
Expertos en seguridad aérea consultados por distintos medios consideran que existen varias hipótesis abiertas, entre ellas un fallo en los controles de vuelo, un problema mecánico, una avería relacionada con la carga transportada o incluso un error humano.
Los especialistas recuerdan que los accidentes aéreos rara vez obedecen a una única causa y que las investigaciones suelen prolongarse durante varios meses antes de emitir un informe definitivo.
Un accidente que reabre el debate sobre la seguridad aérea
El siniestro representa el primer accidente aéreo mortal registrado en Pakistán desde 2020 y vuelve a poner el foco sobre la importancia de los sistemas de mantenimiento, la supervisión técnica y la investigación de incidentes en la aviación comercial.
Aunque el Boeing 737 implicado pertenece a una generación anterior y no corresponde al modelo 737 MAX, los expertos subrayan que será necesario analizar todos los factores técnicos y operativos antes de determinar qué provocó el accidente.
Mientras tanto, las autoridades continúan recuperando restos de la aeronave en el mar Arábigo y esperan que las cajas negras permitan responder a la gran incógnita: qué ocurrió durante los últimos minutos del vuelo.
Preguntas frecuentes
¿Dónde encontraron el avión desaparecido?
Los restos fueron localizados a 53 millas náuticas (98 kilómetros) al sur del puerto de Ormara, en el mar Arábigo.
¿Cómo lograron encontrarlo?
Los equipos utilizaron la última posición registrada por el radar, los datos de FlightRadar24 y un operativo conjunto de búsqueda por aire y mar.
¿Han recuperado las cajas negras?
Hasta el momento de la última actualización oficial, las autoridades seguían buscándolas.
¿Ya se conoce la causa del accidente?
No. La investigación continúa abierta y será el análisis de las cajas negras y de los restos del avión el que determine qué ocurrió.
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