A partir del lunes 4 de mayo de 2026, Aerolíneas Argentinas cambió las reglas del juego para sus pasajeros de vuelos nacionales. La tarifa más económica de la aerolínea estatal ya no incluye el equipaje de mano sin costo, una medida que la acerca al modelo de las low-cost y que afecta a miles de viajeros argentinos.
✈️ Qué cambió exactamente
Hasta el 3 de mayo, todos los pasajes de Aerolíneas Argentinas en vuelos de cabotaje incluían:
- 1 artículo personal (mochila o bolso)
- 1 maleta de mano (carry on) de hasta 8 kg
Desde el 4 de mayo, en la tarifa Base (la más barata) solo se incluye:
- 1 artículo personal de hasta 3 kg, que debe ir debajo del asiento delantero
Si querés llevar tu carry on de 8 kg, tenés que pagarlo aparte: alrededor de 42.350 pesos por tramo.
💰 Cómo quedan las tarifas
| Tarifa | Artículo personal | Carry on 8 kg | Maleta facturada |
|---|---|---|---|
| Promo | ✅ Sí (3 kg) | ❌ Pago aparte | ❌ Pago aparte |
| Base | ✅ Sí (3 kg) | ❌ Pago aparte | ❌ Pago aparte |
| Plus | ✅ Sí | ✅ Incluido | ✅ Incluido |
| Flex / Premium Economy | ✅ Sí | ✅ Incluido | ✅ Incluido |
La diferencia entre tarifa Base y Plus ronda los 30.000 pesos: la Base promedia los 88.933 pesos y la Plus llega a los 117.061 pesos en tramos similares.
🧳 Tipos de equipaje
Equipaje de mano:
Carry On
Artículo personal
📅 Desde cuándo aplica
- Entrada en vigor: 4 de mayo de 2026
- Aplica a: Solo pasajes COMPRADOS desde esa fecha
- NO aplica a: Pasajes comprados antes del 4 de mayo (aunque viajes después)
- Solo afecta a: Vuelos de cabotaje (dentro de Argentina)
- NO afecta a: Vuelos internacionales (siguen igual)
🤔 Por qué lo hicieron
Desde la aerolínea estatal argumentaron que la decisión busca competir con las low-cost que operan en Argentina (Flybondi y JetSMART, principalmente), que ya tienen este esquema desde hace años.
La compañía cerró 2025 con ganancias de USD 112 millones y sin necesidad de subsidios estatales (algo que no pasaba hace dos décadas). La nueva política se enmarca en una estrategia de segmentación tarifaria: tarifas base más bajas para captar pasajeros sensibles al precio, y servicios adicionales que se pagan aparte según necesidad.
😬 Lo que opinan los pasajeros
En redes sociales, muchos usuarios expresaron molestia con la medida. Los comentarios más comunes apuntan a que:
- La tarifa base no bajó proporcionalmente al servicio recortado
- 3 kg de artículo personal es muy poco para viajes de más de 2 días
- 42.350 pesos por tramo es caro comparado con las low-cost
Otros usuarios defienden la medida argumentando que te permite pagar solo por lo que necesitás: si viajás un fin de semana con poca ropa, no tiene sentido pagar por una maleta que no vas a usar.
✍️ Mi opinión como azafata
Después de 14 años en este mundo, te puedo decir que esta tendencia es imparable a nivel global. Las aerolíneas tradicionales están migrando todas hacia el modelo "tarifa base + servicios opcionales" porque es lo que funciona financieramente.
Tres tips prácticos si vas a volar con Aerolíneas Argentinas en vuelos de cabotaje:
1. Calculá el costo real antes de comprar. A veces, sumar el carry on a la tarifa Base te sale más caro que comprar directamente la tarifa Plus. Hacé la cuenta antes.
2. Si viajás solo un fin de semana, el artículo personal de 3 kg puede alcanzar. Una mochila pequeña con 2-3 mudas, neceser básico y cargador, pesa menos de 3 kg.
3. Comprá el carry on online, NUNCA en el aeropuerto. El precio en el mostrador puede ser hasta el doble.
🛫 ¿Y los vuelos internacionales?
Sin cambios. Si viajás a Brasil, Miami, Madrid, Roma o cualquier destino internacional con Aerolíneas Argentinas, el equipaje sigue siendo el mismo que antes: maleta de cabina de 8 kg incluida en la tarifa básica.
📋 Para más información
Si querés ver las medidas y pesos completos de Aerolíneas Argentinas y otras aerolíneas que operan en España y Latinoamérica, tenemos una guía completa de equipaje aquí: Equipaje de avión: medidas, peso y reglas 2026